Rouler en voiture de collection

voiture de collection

Rouler dans une voiture âgée de 30 ans ou plus, ça fait la différence ! En particulier, quand ce véhicule possède une histoire et des caractéristiques d’exception. Toutefois, avant de se lancer au volant de ces bijoux anciens, il est intéressant d’avoir un certain nombre de renseignements afin de connaître les avantages mais aussi les risques.

Les véhicules de collection, des engins pas comme les autres

Encore appelés automobiles anciens ou automobiles vétérans, les automobiles de collection sont des modèles de voiture qui sont âgés d’au moins 30 ans. Ils sont conservés et valorisés pour différentes raisons. En effet, ces véhicules présentent généralement un intérêt esthétique ou historique. Quelques fois, ils sont considérés comme des patrimoines. Les véhicules de collection les plus chères sont souvent des engins qui avaient la côte en leur temps. Ainsi, ils prennent plus de valeur actuellement et sont souvent mis aux enchères. En général, seuls les passionnés s’octroient les automobiles de collection, réservant souvent ces dernières pour des mises en scène en des occasions particulières. Il arrive également que certaines personnes adoptent ces véhicules comme voiture de sortie. Les modèles de voiture de collection sont nombreux et vous pouvez en découvrir sur le blog Aissa Hamada.

Entretien et assurance d’une automobile de collection

L’entretien de ce genre d’engin est assez délicat d’autant que sa mécanique est plutôt ancienne. On a parfois droit à des 2CV et des moteurs assez fragiles. Par ailleurs, pour les pièces de rechange, il faut préparer une bonne somme financière. Il ne faut également pas omettre que ces pièces ne sont souvent pas disponibles. Toutefois, pour la réparation, il faut trouver un bon mécanicien et le tour est joué. En ce qui concerne l’assurance des véhicules de collection, depuis 2009, les législations offrent assez de souplesse aux propriétaires des automobiles de collection en matière de contrats d’assurance. Par ailleurs, il faut préciser que les assureurs proposent des offres purement contractuelles et spécifiques selon l’engin concerné. Mais généralement, les polices d’assurance en ce qui concerne les engins de collection sont généralement moins chers que pour les voitures classiques.

Quelques modèles d’automobiles de collection

Parmi les voitures de collection les plus prestigieuses et/ou les plus anciennes qui ont marqué l’histoire, on a les suivantes :

  • La Bugatti type 57 fabriquée en 1937 qui possède un charme singulier et qui a été mis en vente à 3 millions d’euros
  • La Ferrari 375 fabriquée en 1954 qui embarque les performances d’une formule 1 et qui a été produite en seulement 5 exemplaires
  • La Mercedes Benz 300 SL produite en 1954 est également emblématique et a marqué par son prix de cession très élevé : 4 millions d’euros
  • La Sefac Grand Prix de 1935 et la Stanguellini 1100 SN de 1938 sont par ailleurs des véhicules qui ont marqué l’histoire